Христиан Вальдемар и «русская партия»: флот, образование и окраины империи

Вышла статья (моя в соавторстве с коллегой) о малоизвестном деятеле латвийского национального движения Христиане Вальдемаре (скачать можно здесь)

В середине XIX века в России сложилась «русская партия» — не партия в современном смысле, а течение, объединявшее сторонников национальных интересов, государственной целостности и реформ. Её идеологами были славянофилы (Самарин), либеральные бюрократы и такие «государственники», как Катков. Но мало кто знает, что в этом лагере активно действовал Кришьянис Валдемарс (он же Христиан Мартынович Вальдемар; 1825–1891) — лидер младолатышского движения, издатель газеты «Petersburgas Awises» и автор множества брошюр по морскому делу.

Вальдемар — латышский публицист и общественный деятель. Он пользовался поддержкой и великого князя Константина Николаевича, и министра Головнина, и славянофила Чижова, и самого Каткова. Почему? Потому что его взгляды совпадали с программой «русской партии»: борьба с остзейским немецким засильем, интеграция окраин в империю, развитие национального образования и экономики.

В 1863 г. Вальдемар участвовал в составлении адреса латышских крестьян Александру II. Крестьяне просили устранить преграды, отделяющие их от русских, и «слиться в одну семью с великим русским народом». За это остзейские власти арестовали его соратника Безбардиса, а затем преследовали и самого Вальдемара.

В 1865 г. в «Московских ведомостях» вышел его цикл «Рижские письма». Вальдемар обличал произвол рижского магистрата, который «философически переносил неудачи, скоро забывал и их, и данный при этом урок, и опять принимался за старое». Он показал, как остзейские немцы, пользуясь старыми привилегиями и недоступными для русского правительства архивами, перетолковывали законы в свою пользу. При этом латыши и эстонцы оставались угнетёнными.

Вальдемар был убеждён, что развитие торгового флота — ключ к экономическому и культурному подъёму России. Он писал: «Санкт-Петербург будет до тех пор представлять только недоконченное творение, пока он не будет дополнен своим необходимым атрибутом, а именно: цветущим торговым флотом».

Он ратовал за сеть прибрежных мореходных школ, особенно в остзейских губерниях, где жили латыши и эстонцы. Он доказывал, что подготовка матросов из местных жителей выгодна всей империи: они обеспечивают флот, развивают торговлю и укрепляют связи между народами. «Латыши и эстонцы не знают никакого другого государства, к которому они могли бы иметь привязанность, кроме России», — утверждал он.

В 1872 г. вышла брошюра «Юбилей Петра Великого и торговый флот России», которую приписывают Вальдемару (возможно, отредактированная Катковым). В ней говорилось: «Развитие отечественного мореходства есть в настоящее время дело весьма лёгкое, если оно будет поддержано сочувствием и некоторыми пожертвованиями мыслящей публики… Торговый флот есть отличная школа для практического и умственного развития народов».

Вальдемар сетовал, что в Петербурге и Кронштадте «всегда находилось достаточно лиц, могущих парализовать все проекты» в пользу местных каботажников. Морское офицерство, замкнутый дворянский «клуб», не желало допускать к управлению судами выходцев из низов и инородцев. Даже в 1880-е гг. Вальдемар продолжал критиковать остзейскую автономию и настаивать на земельных реформах для латышских и эстонских крестьян.

История Вальдемара — яркий пример того, что «русская партия» в её раннем виде не была узко этнической. Она включала людей разного происхождения, объединённых идеей сильного, единого и реформируемого на буржуазных принципах государства. Вальдемар, латыш по рождению, стал одним из её деятельных проводников на окраинах. Его проекты развития флота и образования были частью большого имперского модернизационного процесса, который натолкнулся на сопротивление феодальных кругов.

По теме: Разрыв между «верхами» и «низами» в дореволюционной России.

Материал Telegram-канала «Кирилл Назаренко»