О языке морских и сухопутных команд

О языке морских и сухопутных команд

Командные слова в армии и на флоте эволюционировали. Ружейные приёмы, кстати, тоже (на картинке один из темпов взятия ружья «на караул» или «на плечо» в петровское время).

Вообще русский морской язык при Петре I подвергся сильнейшему голландскому влиянию, а после 1710 г. — английскому. При этом русские заимствовали голландские и английские термины на слух, так, как их произносили тогда, но как не произносят носители языка сейчас. В 40–50-е гг. XVIII в. он испытал некоторое французское влияние (в основном, в области теории — отсюда слова «рандеву» или «эволюция»). При Екатерине II произошло второе английское влияние. После этого русский морской язык существует более-менее самостоятельно.

Несомненно, ответ «есть» произошёл от английского «yes», но заимствование это произошло не при Петре, а скорее при Екатерине. Забавно, что в наши дни «yes» говорят только в британской сухопутной армии, а на флоте и в морской пехоте надо отвечать «aye-aye», но в XVIII в. и в британском флоте говорили «yes». До 1917 г. в сухопутной армии говорили «слушаюсь», а во время Гражданской войны подцепили «есть» у моряков.

Кстати, единственное вменяемое объяснение слова «рында» — корабельный колокол — такое: англоговорящий офицер говорил русскому матросу «Ring the bell», что в XVIII в. звучало примерно как «рындибей» (тогда англичане гораздо чётче произносили звук Р, тверже произносили звук, обозначаемый буквами «th», а двойное «ll» звучало скорее как русское «й»). Русский матрос слышал «рынду бей». Насчёт «бить» было понятно, «ударить», значит сам предмет называется «рында».

Любопытнейшая история случилась с глаголом «драить». Сейчас он имеет два значения: 1) тереть, чистить; 2) закрывать от проникновения воды (задраить). Думаю, что он происходит от «to dry» — сушить. В первом значении — потому, что так называли процесс сгона с палубы воды швабрами при её мытье. Постепенно это значение распространилось на всё, связанное с трением и чисткой. Во втором значении так называли процесс укрытия люков брезентами (единственный способ изолировать от воды люк в деревянном флоте). Позднее значение перешло на любое закрытие люков, горловин и т. п.

На флоте есть приказание «товсь!» в смысле «готовься». Это сокращение впервые зафиксировано в сухопутной армии во время Наполеоновских войн. Вполне официальные краткие команды при заряжании и стрельбе из ружья. «Заряжай-готовься-прикладывайся-пали» превратились в «жай-товсь-кладсь-пли».

Команда о прекращении действия на флоте — «дробь» — потому что отбой давали барабаном (одна простая дробь), тогда как тревогу давали звуком колокола и горна. Отсюда неофициальное выражение «задробить» — то есть отменить.

На флоте говорят вместо «да», «разрешаю» — «добро» — потому что сигнальный флаг «Д» означает в варианте однофлажного сигнала «согласен», а сам флаг «Д» в русском своде называется «Добро» (потому что приняты древнерусские названия букв, за редкими исключениями) — но о сигнальных флагах будет отдельный пост.

До 1762 г. командовали «ступай» вместо «марш». Слово «марш» было заимствовано в немецком, как более энергичное.

Материал Telegram-канала «Кирилл Назаренко»