Богослужение под парусами
Неоднократно в рамках воскресной рубрики я рассказывал о религиозной жизни моряков и пиратов, о служении флотского духовенства. Теперь же хочу поделиться своим личным опытом.

Неоднократно в рамках воскресной рубрики я рассказывал о религиозной жизни моряков и пиратов, о служении флотского духовенства. Теперь же хочу поделиться своим личным опытом.
На кораблях Российского императорского флота по воскресеньям совершались богослужения. Важно отметить, что, например, на рубеже XIX-XX веков священники назначались на все корабли 1-го ранга, отдельные корабли 2-го ранга, госпитальные и некоторые учебные суда, а также на императорские яхты. На остальных же судах богослужение организовывалось силами личного состава и совершалось мирским чином. Фактически оно было сокращённой литургией, где были опущены части, связанные с Евхаристией (причастием). Называлось такое богослужение обедницей, причем служили её нередко и священники, поскольку часто погодные условия не позволяли совершать литургию из-за угрозы пролития чаши. Уже 10 лет я изучаю историю флотского духовенства и религиозной жизни моряков разных эпох и флотов, но это была именно теория.
11 октября 2026 года на борту фрегата "Надежда", который был в этот момент в открытом море (неподалёку от Курильских островов) под всеми парусами, была совершена обедница мирским чином. Опыт получился невероятный, буквально всё то, что я десять лет изучал, всплывало в моей голове, и мне порой даже не верилось, что это происходит именно со мной, а не в каком-то сне. Подробности я изложу в соответствующей отдельной публикации (да, знаю, что среди подписчиков есть историки и теологи, которых интересуют детали, — всё будет). Отмечу здесь лишь пару любопытных наблюдений. По традиции богослужение совершалось на верхней палубе и, с одной стороны, это было невероятно красиво, ведь само море и небо были замечательным храмом, в котором люди молились Богу. С другой же стороны в этом храме мне ведь нужно было читать и петь соответствующие молитвы — и вот здесь я быстро понял, что нужно прикладывать все силы, чтобы слова не улетали в море, а были слышны пришедшим людям (хотя ветер-то был не сильный). Эх, было бы нас человек 20 или хотя бы 10 (примерно столько было в корабельных хорах до революции)… но здесь я один и был хором. Волнение на море было небольшим, но стоять на месте было проблематично. Стоявших за мной курсантов регулярно сносило в сторону лееров, и им приходилось возвращаться на место. И в таких условиях просто стоять и петь было очень непросто, а совершать полноценную литургию с чашей и проскомидией было бы крайне сложно. Поэтому неудивительно, что и в нашем, и в западных флотах получили распространения воскресные богослужения без причастия.
Насколько мне известно, с конца XIX века в истории русского флота под парусами в открытом море обедницы не совершались (если у кого-то есть иная информация — напишите в коментариях, это важно). Я благодарен экипажу "Надежды" и, в особенности, капитану Сергею Алексеевичу Воробьёву (его можно увидеть на фото 9) за такую уникальную возможность и всевозможную помощь. И, конечно, благодарю Морской клуб "Под парусами" за приглашение в экспедицию.








Материал Telegram-канала «Пиратский хронист|Историк Созонт Сингх».
Подготовил: Созонт Сингх
Было интересно?
Добавьте «История.Главное» в предпочтительные источники Google. Так Google будет чаще показывать вам наши новые материалы.











